旅客有序進(jìn)站。 海南鐵路供圖

“我經(jīng)常在海口東站坐車，今年的春運(yùn)，海口東站新建的門廳環(huán)境非常好，讓人心情舒暢。”2月21日上午，到海口東站乘車的旅客王先生感慨道。

2025年春運(yùn)即將于2月22日落下帷幕，作為海南環(huán)島高鐵客流量最大的車站，海口東站自1月14日春運(yùn)啟動(dòng)以來，充分發(fā)揮“椰城驛站”服務(wù)品牌的優(yōu)勢(shì)，保障發(fā)送和到達(dá)近180萬人次的旅客“最美回家路”。

海南面朝大海，春暖花開，是旅游度假勝地。為提升旅客出行體驗(yàn)，今年春運(yùn)海口東站啟用了新門廳，項(xiàng)目完工后海口東站新增面積700余平方米并全部安裝金屬屋面，有效擴(kuò)大了旅客活動(dòng)空間。同時(shí)，還對(duì)安檢流程進(jìn)行優(yōu)化，安檢時(shí)間較之前大幅縮減。海口東站立足旅客需求，出臺(tái)了多項(xiàng)便民利民措施，“椰城驛站”服務(wù)隊(duì)從安全、秩序、服務(wù)、形象等方面開展工作，為旅客提供咨詢引導(dǎo)、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶等服務(wù)，確保旅客有困難時(shí)能夠得到及時(shí)有效的幫助。

1月29日，正月初一清晨6點(diǎn)，海口東站客運(yùn)員李顯良已經(jīng)站在了站臺(tái)上，他始終挺直腰板，目光專注地注視著列車進(jìn)站的方向。“請(qǐng)大家注意安全，站在黃線內(nèi)！”他的聲音洪亮而有力，春運(yùn)期間，客流量激增，李顯良的工作量也比平時(shí)多了幾倍。組織旅客乘降、解答旅客問詢、處理突發(fā)情況……他像一顆永不疲倦的“陀螺”，在站臺(tái)上不停地忙碌著。“站臺(tái)就是我的家，旅客就是我的家人。”李顯良笑著說道，“看到旅客們平安上車，順利回家，我就覺得特別踏實(shí)。”

“先生，直接刷身份證就可以進(jìn)站乘車。”“女士不用著急，先仔細(xì)回憶一下剛才經(jīng)過了哪些地方。”……1月30日，正月初二8時(shí)30分，海口東站客運(yùn)員謝上梅像往常一樣整理著裝，以最好的狀態(tài)開始了今天的工作。“今天就要退休了，這也是我工作生涯里的最后一個(gè)春運(yùn)，為旅客做好服務(wù)站好最后一班崗”謝上梅說。

2月12日，海口東站客運(yùn)員謝淑嫻接班后在服務(wù)臺(tái)忙碌清點(diǎn)、登記旅客掉落的遺失物品。“2月10日，我在C7406次列車上丟了一個(gè)黑色的背包。你這里有沒有？”服務(wù)臺(tái)前，一位旅客焦急地詢問。“您別著急，我馬上幫您查尋。”謝淑嫻一邊快速翻閱登記簿，一邊安慰道。依據(jù)旅客描述的詳細(xì)信息，她很快就將黑色背包完璧歸趙。

“您好，您乘坐的列車在2站臺(tái)，請(qǐng)您稍等，我這邊登記好后就送您過去！”2月13日，海口東站客運(yùn)員路瑤確認(rèn)著旅客車次，一邊對(duì)坐在輪椅上的重點(diǎn)旅客耐心地解釋一邊拿起手中的電臺(tái)。“楊駿峰有嗎？這邊有一個(gè)乘坐輪椅去陵水站的重點(diǎn)旅客，麻煩送進(jìn)站乘車。”“收到，馬上過來”接到“指令”，海口東站客運(yùn)值班員楊駿峰推著輪椅快速往候車室方向走去。路瑤是海口東站“椰城驛站”服務(wù)臺(tái)的負(fù)責(zé)人，其丈夫楊駿峰是一名客運(yùn)值班員，春運(yùn)期間，兩人各自忙碌在崗位上，但他們兩人都有共同的想法：“盡管春運(yùn)期間工作很繁忙、又比較辛苦，但能看到旅客平安回家、出游，我們倆很滿足。”

候車大廳內(nèi)，人們或坐或站，臉上洋溢著出行的期盼與喜悅。行李箱劃過地面的聲音、孩童的歡聲笑語、旅人的溫馨交流，交織成一首歡快的春運(yùn)樂章。

春運(yùn)以來，海口東站“椰城驛站”服務(wù)隊(duì)優(yōu)質(zhì)完成重點(diǎn)旅客愛心助行服務(wù)350余人次，讓愛心在車站無縫接力傳遞，為重點(diǎn)旅客“照亮”旅途，踐行了“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”的服務(wù)承諾，溫暖旅客“最美回家路”。（海南鐵路 廖琴琴）

分享讓更多人看到