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    為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“4·13”重要講話和中央12號(hào)文件要求,在全省加快推廣應(yīng)用新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車,并通過清潔能源汽車推廣,有效減少海南機(jī)動(dòng)車污染物排放,推動(dòng)形成綠色生產(chǎn)生活方式,并帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,海南省政府近期印發(fā)實(shí)施《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》印發(fā)實(shí)施后,海南將成為全國(guó)首個(gè)提出所有細(xì)分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū),并率先提出2030年“禁售燃油車”時(shí)間表的省份,對(duì)標(biāo)全球清潔能源汽車推廣的國(guó)家和地區(qū),具有綜合先進(jìn)性。

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2030年起海南省將全域禁售燃油車

3月5日上午,人民網(wǎng)海南頻道記者從海南省召開的清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,海南省政府近期印發(fā)實(shí)施《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。

《規(guī)劃》圍繞2030年實(shí)現(xiàn)“綠色智慧出行新海南”的總體發(fā)展目標(biāo),提出了2020年、2025年、2030年三個(gè)階段性目標(biāo)。全面分析研判海南省清潔能源汽車發(fā)展面臨的形勢(shì),并以問題為導(dǎo)向,提出了六方面重點(diǎn)任務(wù)和七項(xiàng)保障措施,加強(qiáng)《規(guī)劃》實(shí)施的科學(xué)性和可操作性。

分階段實(shí)現(xiàn)“綠色智慧出行新海南”

2020年公共服務(wù)領(lǐng)域力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)清潔能源化

公共服務(wù)領(lǐng)域的公務(wù)車、公交車、巡游出租車等領(lǐng)域自規(guī)劃發(fā)布之日起,新增和更換車輛100%使用新能源汽車或清潔能源汽車,充分發(fā)揮示范帶頭作用;

2025年社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)清潔能源化

社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的輕型物流車(含郵政及城市物流配送)、分時(shí)租賃車,城市環(huán)衛(wèi)、旅游客運(yùn)、城鄉(xiāng)班線等領(lǐng)域的車輛在2025年前后全面實(shí)現(xiàn)清潔能源化;

2030年全省汽車清潔能源化達(dá)到國(guó)際標(biāo)桿水平

私人使用領(lǐng)域通過實(shí)施嚴(yán)格的小客車總量調(diào)控,約束和引導(dǎo)并舉,推進(jìn)增量和存量汽車雙向清潔能源化,到2030年全島私人領(lǐng)域新增和更換新能源汽車占比100%。

六方面重點(diǎn)任務(wù)

一、建成高效、智能的能源加注基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

《規(guī)劃》提出,制修訂全省充電和加氣相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。力爭(zhēng)通過3-5年時(shí)間,建成覆蓋全省、滿足各類型清潔能源汽車應(yīng)用基本需求的充電網(wǎng)絡(luò)和加氣網(wǎng)絡(luò)。在重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,逐步有序探索布局氫燃料加注網(wǎng)絡(luò)。

二、是推進(jìn)增量和存量汽車雙向清潔能源化

通過實(shí)施嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車總量控制,嚴(yán)控傳統(tǒng)燃油車增量比例。出臺(tái)全省公務(wù)用車清潔能源化工作方案,抓緊落實(shí)全省提前實(shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),加快推動(dòng)老舊柴油車淘汰和中重型老舊柴油車污染治理。

三、完善新能源車社會(huì)化的便利使用環(huán)境

研究制定省內(nèi)新能源汽車專屬通行和停車位等公共資源使用差異化管理政策。研究出臺(tái)省內(nèi)各領(lǐng)域新能源汽車特殊路權(quán)政策,放開新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車路權(quán),提升新能源汽車出行便利性。加快研究清潔能源物流車、出租車(含巡游出租車和網(wǎng)約出租車)、公交車、班線車、旅游車、貨運(yùn)車等運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策,助推營(yíng)運(yùn)車輛清潔能源化。

四、構(gòu)建清潔能源車輛為載體的交通體系。

鼓勵(lì)綠色出行促進(jìn)清潔能源汽車應(yīng)用,探索綠色出行減碳積分機(jī)制。研究進(jìn)島交通管控方案和實(shí)施時(shí)間表,分階段、分類型加嚴(yán)傳統(tǒng)燃油汽車進(jìn)島限制。完善分時(shí)租賃汽車監(jiān)管體系,構(gòu)建分時(shí)租賃、網(wǎng)約車等共享化新能源汽車使用生態(tài),緩解省內(nèi)出行需求與合理控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長(zhǎng)的階段性矛盾。

五、推動(dòng)清潔能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展

在汽車行業(yè)外商投資準(zhǔn)入、新建項(xiàng)目審批、兼并重組、金融貿(mào)易、商業(yè)模式等領(lǐng)域,實(shí)行更大力度的全面深化改革和對(duì)外開放。支持省內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)的智能新能源化轉(zhuǎn)型升級(jí),并吸引全球產(chǎn)業(yè)鏈資源落戶海南。發(fā)展汽車金融、二手車、維修保養(yǎng)、汽車租賃等后市場(chǎng)服務(wù),促進(jìn)汽車文化、賽事、論壇、會(huì)展等其它相關(guān)服務(wù)業(yè)同步發(fā)展。培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車和氫燃料電池汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

六、建結(jié)構(gòu)多元、智慧創(chuàng)新的能源供應(yīng)體系

打造安全穩(wěn)定綠色智能電網(wǎng),通過完善新能源運(yùn)行機(jī)制、加強(qiáng)和創(chuàng)新電力需求側(cè)管理、加快新能源與信息技術(shù)融合,切實(shí)推動(dòng)大規(guī)模可再生能源接入的技術(shù)革命和市場(chǎng)化購(gòu)電消費(fèi)改革。在具備基礎(chǔ)條件的區(qū)域,開展氫能運(yùn)用示范園區(qū)建設(shè),提前布局氫能產(chǎn)業(yè)和加注基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。

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